مركبات

OLEV Bus - مركبة كهربائية مبتكرة للنقل العام

OLEV Bus - مركبة كهربائية مبتكرة للنقل العام

OLEV تمثل السيارة الكهربائية على الإنترنت وهو تطور لـ المعهد الكوري المتقدم للعلوم والتكنولوجيا (كايست). جوهر المشروع هو السيارة الكهربائية التي تزود بالطاقة عن طريق الطريق الذي تسير فيه. في هذه الحالة يتم توفير الكهرباء عن طريق كابلات مدمجة في الطريق. لا تتطلب هذه الكابلات توصيلًا مباشرًا دائمًا بالمركبة التي تشغلها. بدلاً من ذلك ، ينتجون مجالًا مغناطيسيًا يتحول إلى كهرباء بواسطة الأجهزة المحمولة على متن الطائرة. تستثني هذه الميزة الكثير من العناصر التي تعتبر نموذجية لمعظم السيارات الكهربائية في الوقت الحالي ، مثل البطاريات الثقيلة وخطوط العربة العلوية ، ولا يتعين عليها التوقف لإعادة الشحن. يمكن أن يكون النطاق المحدود لهذه الحافلات نوعًا من العيوب حيث لا يمكنها الركض بعيدًا عن الطريق الذي يدعمها.

[مصدر الصورة: ويكيميديا]

المسافة بين أرضية الحافلة والأسفلت 17-سم (6.7-in) وهو كافٍ للاستلام 20 كيلوهرتز و 100 كيلوواط (136 حصانا) من الكهرباء بأقصى كفاءة لنقل الطاقة تبلغ 85 نسبه مئويه. يتطلب تضمين كابلات الطاقة أعمال الحفر 5 إلى 15٪ من مساحة الطريق.

سوف تخدم الحافلات الطريق في كوريا الجنوبية مدينة جومي وسوف يربط في دونغ حي لمحطة القطار. هذا الطريق 24 كم (15 أميال) طويلة.

تتلاءم مستويات المجال الكهرومغناطيسي داخل المركبات مع الحدود الآمنة ، كما يتم تشغيل الكابلات الموجودة في الطريق عند اكتشاف الحافلة القادمة. من المتوقع أن تقلل هذه الميزات من التعرض للمجالات المغناطيسية للمشاة والمركبات الأخرى ، كما ستحمي من إهدار الطاقة.

سبق اختبار هذه التكنولوجيا في ترام في مدينة ملاهي في سيول. آخر 10 سيتم تشغيل من هذه الحافلات إذا لم تكن هناك مشاكل مع الحافلات العاملة حاليًا.

شاهد الفيديو: euronews futuris - اوربا: حافلات المستقبل (شهر نوفمبر 2020).