التصميم

TroyTec لإحداث ثورة في سوق الدراجات

TroyTec لإحداث ثورة في سوق الدراجات



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ترويتيك هي شركة حديثة نسبيًا تأسست عام 2009 بواسطة دومينيك رداتوس و توبياس ألبرت. لديهم بعض الخبرة في رياضة السيارات وكلاهما مهندسين ميكانيكيين ، لذلك لا ينبغي أن تكون جذور السباقات للدراجة المعيارية Revolution مفاجأة.

[مصدر الصورة: ترويتيك]

جوهر كل شيء ثورة الدراجات عبارة عن إطار كربوني يتكون من أربعة تكوينات عامة. السائق قادر على الاختيار بين التعليق الكامل المنخفض والعالي والسباقات المنخفضة والعالية الصلابة. يسمح إطار الكربون بذلك بسبب أذرع التأرجح الخلفية والعجلات والشوكات المختلفة. يمكن أيضًا استبدال مجموعة القيادة والمقاعد والمكونات الرئيسية الأخرى ويمكن نقلها من دراجة إلى أخرى.

تتميز تعديلات LR و LR-FS بعجلات أمامية مقاس 20 بوصة. يبلغ عرض العجلات الأمامية في تعديلات HR و HR-FS 26 بوصة. يمكن أن تكون العجلات الخلفية في جميع التعديلات الأربعة 26 أو 28 بوصة. لا يمكن أن يزيد سمك العجلة عن 35 مم ويمكن للدراجة استخدام إطارات الطرق الوعرة أو الإطارات الملساء على الطرق ، اعتمادًا على اختيار السائق.

على الرغم من أن الشركة تقدم 4 أوضاع عامة ، إلا أن الفارس قادر على تجميع 12 دراجة مختلفة بنفسه. ويرجع ذلك إلى توافق الإطار مع مختلف أحجام العجلات وأنماط الإطارات.

توفر مادة الكربون وزنًا منخفضًا يبلغ 8 كجم فقط (17.6 رطلاً) ومتانة عالية في نفس الوقت. وفقًا لـ TroyTec ، تتمتع دراجة Revolution بمقاومة رياح أقل بنسبة 25٪ من دراجة السباق العادية ، والتي تتيح سرعة قصوى تبلغ 44 كم / ساعة (27 ميلاً في الساعة) باستخدام دواسة بقوة 250 واط. التشابه الآخر لرياضات السباق هو مركز الثقل المنخفض الذي يحافظ على استقرار الدراجة في الزوايا الصعبة.

[مصدر الصورة: ترويتيك]

يمكن تفكيك الدراجة المبتكرة وتعبئتها للحصول على شكل أكثر إحكاما في 10 دقائق. لديها حالة صلبة لسهولة النقل في الحالات التي لا يمكن فيها القيادة. التنقل بين الأوضاع ليس بهذه السهولة ويستغرق ما يصل إلى 3 ساعات. وذلك لأنه يجب إعادة توجيه كابلات الفرامل وتحويل التروس.

السائق لا يجلس ، ومن المرجح أن يقال إنه مستلق على الإطار بزاوية 24 درجة. تم صنع هذا من أجل توزيع أفضل للوزن على مساحة أوسع ولراحة أفضل. هذا عكس معظم الدراجات العادية حيث يتركز وزن السائق في مكان واحد.

يبدأ سعر الموديلين LR و HR الصلبين من 4690 يورو (6450 دولارًا أمريكيًا) وكلا الطرازين يكلفان 5290 يورو (7275 دولارًا). تقدم الشركة أيضًا مجموعات تحويل مختلفة تتراوح بين 818 يورو و 2091 يورو. نعم ، تجعل مادة الكربون المركبة الدراجة قوية جدًا وخفيفة الوزن وموثوقة ، ولكنها أيضًا تجعلها باهظة الثمن.

بحسب ال الموقع الرسمي من الشركة ، فازت Revolution بجائزة ISPO BIKE Brand New في عام 2013 وحصلت على المركز الثاني في سباق بطولة العالم 2013 في لير ، ألمانيا.

يُظهر الفيديو كيف يمكن أن تصل الثورة إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) أثناء النزول على منحدر تل.


شاهد الفيديو: سوق الدراجة الهوائية في الجزائر 31 اوت 2020 (أغسطس 2022).