مركبات

مفهوم GEA هو سيارة فاخرة مستقلة للمستقبل

مفهوم GEA هو سيارة فاخرة مستقلة للمستقبل

ربما لن يمر وقت طويل في المستقبل عندما تصبح السيارات مؤتمتة بالكامل وقد أظهر لنا Italdesign Giugiaro طريقة تعاملنا مع ما يمكن أن نتوقعه من سيارة سيدان فاخرة مستقلة تمامًا عن طريق مفهوم GEA.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

سيارة GEA الاختبارية هي سيارة صالون فاخرة بأربعة محركات كهربائية ، واحد في كل عجلة ، ويمكن أن توفرها57 كيلو واط من الطاقة وسرعة قصوى تبلغ 155 ميلا في الساعة. يقول المصمم أن المفهوم عبارة عن دراسة عن السيارات الفاخرة في المستقبل القريب وتعتقد الشركة التي تقف وراء التصميم أن التركيز سينتقل من السائقين إلى الركاب في المقاعد الخلفية.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

تمامًا كما هو الحال مع المفاهيم التي رأيناها من مرسيدس و Rinspeed ، يمكن تغيير المقاعد الخاصة بمفهوم GEA وتكييفها وفقًا لاحتياجات الركاب. لقد ذهب Italdesign Giugiaro إلى أبعد من ذلك بالمفهوم وأنشأ ثلاثة أوضاع لاستخدام GEA.

[الصورة بإذن من Italdesign Giugiaro]

هناك وضع الأعمال الذي يغمر مقصورة الركاب بالإضاءة البيضاء للمساعدة في التركيز والإنتاجية أثناء العمل. مقعد الراكب الأمامي قادر على الدوران 180 درجة بحيث يواجهون المقاعد في الخلف. بدلاً من ذلك ، يمكن إنزالها لعمل مكتب. اثنان شفاف 19 بوصة شاشات LED منخفضة من السقف للعمل عليها أيضًا.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

تم تصميم مفهوم GEA بمساعدة Technogym عندما ينتقل إلى وضع العافية. الهدف الكامل من الوضع هو السماح للركاب بإجراء تمارين متساوية القياس عند الخضوع لرحلات طويلة. تتحول الإضاءة إلى اللون الكهرماني لتوفير بيئة أكثر دفئًا واسترخاء ، بينما يمكن استخدام المقابض واللوحات أثناء جلسات التمرين التي يتم توجيهها عبر الفيديو.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

يهدف Dream Mode إلى توفير مكان للاسترخاء والنوم عند الذهاب في رحلات طويلة. النوافذ مظلمة والمقصورة بأكملها مضاءة بضوء أزرق مريح. توجد مساند للقدم يمكن تمديدها من المقاعد الخلفية ، بينما المقعد الموجود على الجانب الأيمن من السيارة يمكن أن يمتد إلى سرير. الهدف الكامل من هذا الوضع هو إعادة إنتاج الشعور بالطيران في الدرجة الأولى.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

مفهوم GEA هو سيارة صالون ذات مظهر أنيق مع مظهر مسطح للأطراف الأمامية والخلفية. العجلات راقية وتأتي 23 بوصة عرض 60 برامق لامعة لكل منها. تم تصميم هيكل السيارة من الألمنيوم والمغنيسيوم وألياف الكربون وتساعد هذه المواد على تقليل الوزن 2،000 كجم. في الخلف ، تفتح الأبواب باتجاه الخلف لتسهيل الدخول والخروج مثل Pantom وتم إزالة العمود المركزي.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

السيارة مليئة بالتكنولوجيا ويمكن التحكم فيها من المقاعد الأمامية من خلال واجهة كروية أو بدلاً من ذلك تطبيق جوال. عندما تكون السيارة في وضع القيادة الذاتية ، يتم تعتيم النوافذ لتوفير الخصوصية للركاب. توجد مجموعات إضاءة LED على الجزء الخارجي من السيارة وهذه الألوان تتغير بناءً على وضع قيادة السيارة.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

جميع الأدوات في السيارة رقمية. وهذا يشمل أ 12 إنش شاشة عرض تقدم واجهة رسومية توضح السرعة والملاحة ودوران المحرك ومقدار الشحن والنطاق المتبقي. هناك أيضا 3.5 بوصة شاشات عرض مضبوطة على أي من الجانبين والتي تعرض قنوات فيديو مأخوذة من الكاميرات المثبتة بالخارج. هنالك أيضا ثلاثية الأبعاد ثلاثية الأبعاد العرض وعند القيام بالمناورات. تظهر الصور المأخوذة من الكاميرا الخلفية أيضًا على الشاشة المركزية.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

تم تكوين عجلة القيادة لمفهوم GEA خصيصًا بحيث لا يمكن تدويرها أكثر من درجتين. لتحويل السيارة ، يتم استخدام مقياس جهد وهذا يستشعر مدى صعوبة دوران سائق السيارة في الاتجاه ثم تقوم السيارة بالدوران. لا توجد دواسات قدم تقليدية. وسادات حساسة للضغط تولى الأمر وتم سحب الغطاء الجانبي ومقبس الشحن بعيدًا و الشحن التعريفي تستخدم بدلا من ذلك.

[مصدر الصورة: إيتالديزاين جيوجيارو]

تم عرض مفهوم GEA للجمهور في معرض جنيف للسيارات.

شاهد الفيديو: 6 سيارات طائرة من شأنها أن تغير العالم. حولت الحلم إلى حقيقة (ديسمبر 2020).