مركبات

الإطارات الخالية من الهواء تقترب من الواقع

الإطارات الخالية من الهواء تقترب من الواقع

خطت الإطارات الخالية من الهواء خطوة كبيرة نحو الاقتراب من الإنتاج بفضل إطار Hankook iFlex الذي خضع للعديد من اختبارات السرعة العالية. هذه هي المحاولة الخامسة للشركات لجلب الإطارات بدون هواء إلى السوق ومعها تأتي العديد من الفوائد على البيئة مقارنة باستخدام الإطارات التقليدية.

لا تعتمد الإطارات غير الهوائية بالطبع على الهواء. لقد نجحت Hankook في استخدام الإنشاءات التقليدية للإطارات بإطارات أكثر كفاءة في استخدام الطاقة ويمكن إعادة تدويرها. تسمح المواد التي يستخدمها هانكوك لهم بتقليص الخطوات اللازمة للتصنيع بمقدار النصف تقريبًا.


[مصدر الصورة: هانكوك]

تم مؤخرًا اختبار iFlex في خمس فئات مختلفة ، بما في ذلك السرعة والثبات والمتانة والصلابة والتعرج. استخدم هانكوك سيارة كهربائية في الاختبارات وتمكنوا من الحصول عليها 130 كم / ساعة منه دون إحداث أي ضرر للإطارات. كان إطار iFlex قادرًا على مطابقة أداء أي إطار تقليدي خلال جميع الاختبارات. ومع ذلك ، لم تكشف الشركة عن أي تفاصيل أخرى حول الاختبارات.

ربما تتمتع هانكوك بالنجاح مع إطاراتها الخالية من الهواء ، لكنها ليست الوحيدة التي اختبرت التصميم الجديد للإطارات ، حيث افتتحت ميشلان مصنعًا خصصته لإنتاج إطارات Tweel ، وكانت بريدجستون تختبر إطاراتها المقاومة للثقب والتي يمكنها يمكن إعادة تدويرها على مركبات فردية في اليابان.

في الوقت الحالي ، لا يزال الإطار الخالي من الهواء في مرحلة الاختبار ولكن ليس هناك شك في أن الإطارات الخالية من الهواء توفر قدراً كبيراً من الإمكانات للمستقبل. هناك العديد من الفوائد للإطارات الخالية من الهواء ، بما في ذلك حقيقة أنها لا تلتقط ثقوبًا كما تفعل الإطارات التقليدية. شيء آخر لصالحهم هو أنه اعتمادًا على المواد المختارة لاستخدامها في الإطارات ، قد يتمكنون من تقليل الانبعاثات عندما يتعلق الأمر بإنتاج وإعادة تدوير الإطارات القديمة.

شاهد الفيديو: أقوى جهاز نفخ اطارات السيارة (شهر نوفمبر 2020).