صناعة

ست فوائد رئيسية لشراء سيارة كهربائية (EV)

ست فوائد رئيسية لشراء سيارة كهربائية (EV)

Fisker Karam PHEV (Plug-in Hybrid) بسقف من الألواح الشمسية [مصدر الصورة: ستيف جورفيتسون ، فليكر]

تزداد شعبية السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. على الرغم من بعض المخاوف بشأن مدى وسرعة الشحن ، فإن العديد من مصنعي السيارات الرئيسيين إن لم يكن معظمهم يقدمونها. الأكثر شهرة بالطبع هي نيسان ليف وتيسلا موديل S ولكن هناك الكثير منها الآن في السوق. وتستجيب الحكومات بدورها ، وإن كان ذلك ببطء نوعًا ما في بعض البلدان ، من خلال إنشاء البنية التحتية العامة اللازمة للشحن ، بما في ذلك أنظمة الشحن السريع للقيادة لمسافات أطول.

مع توسع سوق المركبات الكهربائية وانخفض السعر ، إليك ست فوائد رئيسية لشراء EV.)

السيارات الكهربائية أكثر كفاءة

عندما يتعلق الأمر بالكفاءة ، فإن المركبات الكهربائية أفضل بكثير من معادلاتها من البنزين / البنزين. والسبب في ذلك هو أن السيارة الكهربائية تقدم نفس المستوى من الكفاءة طوال حياتها وهذا يمنحها على الفور ميزة كبيرة على منافستها التي تعمل بالوقود الأحفوري. علاوة على ذلك ، غالبًا ما تستخدم محطة الغاز الطبيعي الكبيرة لتزويد الكهرباء التي تشحن السيارة بكفاءة أكبر بكثير من محرك الوقود الأحفوري الأصغر في السيارة التقليدية ، وبالتالي تفوز EV. إذا تم توليد بعض أو كل الكهرباء من مجموعة الألواح الشمسية أو المزرعة الشمسية أو مزرعة الرياح ، فسيتحسن الأمر. علاوة على ذلك ، قد يكون من الممكن في المستقبل تركيب الألواح الشمسية مباشرة على سطح السيارة ، مما يجعلها أكثر كفاءة. شيء آخر يجب مراعاته هو أن محرك الاحتراق الداخلي (ICE) يطلق حرارة - والحرارة هي أساسًا طاقة مهدرة. لذا ها أنت ذا.

من بين أكثر الطرز كفاءة ، Ford Focus Electric ، و Mitsubishi i-Miev ، و Nissan LEAF ، و BMW i3 BEV. يستجيب السائقون لهذا الأمر بشكل إيجابي ، فقد وصلت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة إلى ربع مليون بحلول سبتمبر 2014 ويعيش 60 في المائة من المواطنين الأمريكيين الآن في مناطق تنتج فيها المركبات الكهربائية انبعاثات غازات دفيئة أقل من أكثر النماذج الهجينة التي تعمل بالغاز كفاءة.

سيارة BMW i8 [مصدر الصورة: لوكو ستيف ، فليكر]

استقلالية الطاقة

تعد المركبات الكهربائية طريقة رائعة لجعل طاقة النقل لديك مستقلة ، أي عدم الاضطرار إلى الاعتماد على مصدر وقود يتم استيراده من الخارج ، ربما من بلد به نظام اجتماعي وسياسي غير مستقر (تذكر فقط أزمة النفط في السبعينيات على أنها مثال). في الولايات المتحدة ، نظرًا لأن البطاريات غالبًا ما تُصنع داخل الدولة ، فإن هذا يضيف إلى استقلالية الطاقة ويدعم أيضًا الصناعة التحويلية المحلية وهذا يعني الوظائف. هناك من يقول إن ثورة التكسير الهيدروليكي تجعل هذه الحجة عفا عليها الزمن ، ولكن في الواقع بدأ قطاع الغاز الصخري في الولايات المتحدة في الانخفاض بالفعل ولا يمكن الاعتماد على إمدادات الغاز الصخري إلى أجل غير مسمى ، في حين أن الكهرباء المولدة من مزرعة الرياح يمكن ذلك. كلما زاد عدد المركبات الكهربائية على الطريق ، وكلما زادت البنية التحتية للشحن ، أصبحت أمريكا أكثر استقلالية في مجال الطاقة. وإذا استطاعت أمريكا أن تفعل ذلك ، فبإمكان كل دولة أخرى.

المركبات الكهربائية أكثر موثوقية

تعتبر المركبات الكهربائية أكثر موثوقية من مركبات الوقود الأحفوري لأنها تحتوي على محركات أقل تعقيدًا وهذا يعني صيانة أقل. وجدت دراسة أجرتها نيسان مؤخرًا لمدة خمس سنوات أن 99.9 في المائة من حزم بطاريات الشركة لا تزال تعمل وفقًا للضمان - أي أنها تحافظ على 80 في المائة من السعة أو أكثر بعد خمس سنوات. بعد ذلك أخذت شركة بريطانية هذه المعلومات ووجدت أن محرك نيسان ليف أكثر موثوقية بمقدار 25 مرة من محركات ICE.

تغير المناخ

لسوء الحظ ، لا يزال هناك العديد من الأشخاص المستعدين لطرق السيارات الكهربائية ، وينتقدونها على أنه من المفترض أن يكون لها انبعاثات أعلى من السيارات العادية. في الواقع ، على الرغم من أن المركبات الكهربائية المشحونة بالكهرباء المولدة من محطات الفحم لها تأثير صفري بالفعل على الانبعاثات ، ولكن إذا كانت الكهرباء تأتي من محطة للغاز الطبيعي ، فإن النتيجة النهائية هي أن المركبات الكهربائية تنتج أقل من نصف إجمالي الانبعاثات الناتجة عن مركبة تعمل بالوقود الأحفوري . تنبعث المركبات الكهربائية أيضًا من حرارة أقل من المركبات التقليدية وهذا يعني أنها يمكن أن تقلل من تأثير جزيرة الحرارة الحضرية (UHIE) وبالتالي تقليل الحاجة إلى مكيفات الهواء في المناطق الحضرية وهذا بدوره يوفر انبعاثات الكربون.

تكاليف تشغيل أفضل

لا تزال تكلفة شراء السيارة الكهربائية مرتفعة (لكنها بدأت في الانخفاض) ولكن يمكن للسائقين الاستفادة بالفعل من وفورات في تكاليف التشغيل مقارنة بمركبات الوقود الأحفوري ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض تكلفة الوقود وأيضًا بسبب انخفاض الحاجة إلى الصيانة. تكلفة كل ميل من المركبات الكهربائية أقل بكثير أو ستكون أقل من تكلفة المركبات التقليدية. على سبيل المثال ، فإن سيارة Mitsubishi I المزودة ببطارية 16 كيلوواط مقارنةً بمركبة تعمل بالوقود الأحفوري تصل إلى 30 ميلاً للغالون ستحقق وفورات في التكاليف (بافتراض رقم 0.12 دولار لكل كيلوواط في الساعة للكهرباء) 2.01 دولار (1.28 جنيه إسترليني) لكل 25 ميلاً ، 1206 دولارًا (جنيه إسترليني) 769.77) لكل 15000 ميل (بافتراض تشغيل لمدة عام) و 9648 دولارًا (6154.08 جنيهًا إسترلينيًا) لكل 15000 ميل (بافتراض تشغيل 8 سنوات). يمكن تقليل هذه الوفورات بشكل أكبر من خلال محطات الشحن العامة أو الخاصة ، خاصة إذا كانت تعمل بالطاقة الشمسية أو طاقة الرياح.

بدأ كل مصنع رئيسي الآن في طرح نماذج السيارات الكهربائية

لقد بدأت مع Chevy Volt و Nissan LEAF ، من بين عدد قليل من السيارات الأخرى ، ولكن الآن بدأت كل شركة كبرى لتصنيع السيارات في تطوير طرازات EV أو فعلت ذلك بالفعل. تشمل الطرز المتوفرة حاليًا نيسان ليف و BMW i3 و Chevy Spark EV و Fiat 500e و Ford Focus Electric و Honda Fit EV و Kia Soul و Peugeot iON و Tesla Model S و Toyota RAV و VW eGolf. تشمل السيارات المخطط إنتاجها أودي A1 e-tron و Detroit Electric SP.01 و Liberty Electric المعاد هندستها لرينج روفر و Mercedes A Class E-Cell وغيرها.

لذا تأكد من أن سيارة ICE في طريقها للخروج. سوف يستغرق الأمر بعض الوقت حتى تموت تمامًا ، ولكن لم يعد هناك أي شك حقيقي في أن المركبات الكهربائية هي مستقبل السيارات. يجب أن تتوقع أن ترى في المستقبل بطاريات أفضل ، والمزيد من المواد خفيفة الوزن والمزيد من الأتمتة. سيكون هناك عدد متزايد من الطرازات للاختيار من بينها ، استنادًا إلى إعلان مرسيدس الأخير أنها ستقدم ما لا يقل عن 10 موديلات هجينة تعمل بالكهرباء خلال العامين المقبلين. لا يزال Mitsubishi Outlander PHEV و Tesla Model S ينافسان Nissan LEAF باعتبارهما الطرازين الأكثر شعبية في الوقت الحاضر. بلغ إجمالي المبيعات العالمية للمركبات الكهربائية 320،000 في عام 2014 ومن المؤكد تقريبًا أن تتجاوز 500،000 في عام 2015.

هناك مستقبل مشرق في انتظار السيارات ، وسيكون كهربائيًا

شاهد الفيديو: أفضل خمس سيارات هايبرد موديل 2019 في الأردن.... (شهر نوفمبر 2020).