صناعة

جسر البوسفور الثالث: الأوسع في العالم

جسر البوسفور الثالث: الأوسع في العالم

"نحن نبني أفضل وأوسع جسر معلق في العالم" -تيدي هوانج (مهندس مشروع)

[مصدر الصورة: ICA]

أوشك أحد أجمل الجسور في العالم على الانتهاء. سيتم تسمية جسر يافوز سلطان سليم ، المعروف أيضًا باسم جسر البوسفور الثالث ، باسم أكبر جسر في العالم، من بين العديد من العناوين الأخرى. يقع المشروع شمال جسرين آخرين في اسطنبول بتركيا ، مما يعطي الجسر اسمه. سيمتد الطريق عبر الفجوة بين أوروبا وآسيا فوق مضيق البوسفور الطبيعي. صمم المهندسون الجسر لتحمله 4 حارات مرور على الطرق السريعة وكذلك أ خط سكة حديد عالي السرعة في كل اتجاه. بدأ البناء في مايو 2013 بميزانية تقديرية تبلغ 2.5 مليار دولار دولار أمريكي.

بناء الأبراج الداعمة الرئيسية[مصدر الصورة: ICA]

سيكون الجسر أيضا 8 أطول جسر معلق في العالم ، يبلغ طوله الإجمالي 2164 مترا و ال أطول جسر معلق يحمل سكة حديد. ومع ذلك ، فإن عرض الطريق هو الميزة الأكثر إثارة للإعجاب في هذا الهيكل الضخم. كما اتضح ، تتطلب 4 ممرات مرور وخطين للسكك الحديدية مساحة كبيرة ، 58.4 مترا لأكون أكثر دقة. قد لا يبدو هذا كثيرًا ولكن لوضعه في المنظور الصحيح ، يأتي جسر البوابة الذهبية بنصف الحجم تقريبًا ، 28 مترًا. سيربط طريق مرمرة السريع بهذا الجسر ويمتد بطول الطريق إلى 260 كم.

[مصدر الصورة: ICA]

في الأصل كان تاريخ الانتهاء من المشروع في أواخر عام 2015 ولكن بسبب مشاكل غير متوقعة ، تم تأجيل الموعد النهائي إلى النصف الأول من عام 2016. يشاع أن العمال قادرون على المشي عبر هيكل سطح الجسر ، بينما يتم الانتهاء من بقية الدعامات. لا تزال السقالات التي يستخدمها العمال لإنشاء البرجين على الجانبين الأوروبي والآسيوي قيد التفكيك. في 5 أبريل 2014 تسببت هذه السقالات في حادث مميت ، قتل 3 وجرح واحد. على الرغم من هذا الحادث المأساوي ، استمر البناء على طول الجدول الزمني المحدث للمشروع. يمكن الاطلاع أدناه على جدول زمني متعمق بالفيديو لعملية البناء.

يصل كل برج من الأبراج الخرسانية إلى ما يزيد قليلاً300 متر (990 قدمًا) مع ارتفاع الجانب الأوروبي قليلاً عند 322 مترًا (1050 قدمًا). ربما لم تكن أكثر السمات المذهلة للهيكل هي هندستها ، بل هندستها المعمارية. يرحب الكثيرون بالهيكل الجديد باعتباره أحد أجمل الجسور في كل العصور.

إنشاء سقالات على البرج الرئيسي أثناء البناء[مصدر الصورة:ICA]

الآلاف من الموظفين من كل من أوروبا وآسيا يعملون على مدار الساعة لإنهاء البناء في هذا الهيكل الرائع. عند الانتهاء ، ستخفف قدرات التدفق المروري المتزايدة لجسر يافوز سلطان سليم الازدحام على الجسرين الآخرين اللذين يعبران مضيق البوسفور. تُظهر آخر التحديثات من بناء الجسر رفع آخر التزيين في مكانه بالإضافة إلى العمل النهائي على كابل التعليق الرئيسي.

[مصدر الصورة: ICA]

شاهد الفيديو: جوله في مضيق البسفور اسطنبول (شهر نوفمبر 2020).