السيارات

7 شركات تقود الطريق للسيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية

7 شركات تقود الطريق للسيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

هيئة المحلفين ما زالت خارجة على السيارات الشمسية. يقول البعض إنه مستقبل التنقل ، بينما يزعم آخرون أنه لن ينطلق أبدًا.

غيّر أحد النقاد البارزين موقفه مؤخرًا. قال Elon Musk في عام 2017 في اجتماع الرابطة الوطنية للمحافظين أن "المكان الأقل كفاءة لوضع الطاقة الشمسية هو السيارة". الآن ، توفر Cybertruck الجديدة من Tesla خيار إضافة ألواح شمسية لمزيد من النطاق.

في كلتا الحالتين ، لا يوقف الرافضون شركات صناعة السيارات الكبرى والشركات الناشئة من تطوير التكنولوجيا. هناك بعض الأفكار التي يكون فيها عائد النجاح ضخمًا للغاية بحيث لا يتعين عليك سوى المحاولة.

ذات صلة: 5 ابتكارات لتغيير قواعد اللعبة في شواحن السيارات الكهربائية

1. مزج التنقل الحضري والطاقة الشمسية

أطلقت Squad Mobility للتو سيارة Squad التي تعمل بالطاقة الشمسية. إنها سيارة تستخدم حدود الطاقة الشمسية كقوة لها.

مع التركيز على التنقل في المناطق الحضرية ، تعمل السيارة بحد أقصى 45 كم / ساعة ، تحمل شخصين وتجارة التجزئة بسعر 5،750 يورو (6،335 دولارًا). حسب الطلب والتشريعات المحلية أ 80 إصدار km / h متاح أيضًا.

تم تصميم السيارة مع وضع "المدن ذات النمط الأوروبي متحدة المركز" في الاعتبار ، والتي "ليست مصممة خصيصًا للسيارات".

علاوة على ذلك ، تم تصميم السيارات لتكون مدمجة وسهلة الركن حتى يتمكنوا من قضاء معظم وقتهم في امتصاص طاقة الشمس.

"يمكن لفرقة الطاقة الشمسية لدينا شحن ما يصل إلى 9.000 كيلومتر في السنة في بلد مشمس بسقف شمسي خاص به ، مما يجعله خاليًا تمامًا من الانبعاثات لمعظم المستخدمين الذين يقودون حوالي 30 كم أو 1 ساعة في اليوم ل 300 أيام في السنة في بيئة حضرية "، قال روبرت هوفرز ، الرئيس التنفيذي لشركة Squad Mobility في بيان صحفي.

إذا كانت هناك حاجة إلى نطاق إضافي ، فيمكن شحنه مباشرة من الشبكة بقابس عادي أو بطاريات محمولة تأتي مع سيارة Squad.

2. "أول سيارة شمسية بعيدة المدى في العالم"

في يونيو الماضي ، كشفت شركة Light Year الهولندية عن نموذج أولي لما يسمونه أول سيارة قادرة على القيادة لمسافات طويلة تعمل بالطاقة الشمسية فقط.

السيارة ، التي تسمى Lightyear One ، لها سقف وغطاء محرك مكون من خمسة أمتار مربعة من الخلايا الشمسية المتكاملة.

تزعم الشركة أن الألواح الشمسية مغطاة بزجاج أمان ، "قوي جدًا بحيث يمكن لشخص بالغ كامل أن يمشي عليها [بأمان]".

السيارة مصنوعة من مواد قوية وخفيفة الوزن للسماح لها بأطول مدى ممكن. وتقول الشركة إن هذا يمكّن السيارة من الحصول على مجموعة من725 كم (WLTP). تقول Light Year أن سيارتها تستخدم83 Wh / km (WLTP) ويتسارع من0-100 في عشر ثوان.

تضيف مجموعة الطاقة الشمسية Lightyear One 12 كم من المدى في الساعة عندما تكون في الشمس.

3. ينضم عملاق صناعة السيارات إلى اللعبة

انضمت هيونداي إلى صناعة السيارات الشمسية الجديدة نسبيًا بإصدارها الجديد من سيارتها الهجينة ، سوناتا.

يقول صانع السيارات الكوري ذلك بين 30 و 60 يمكن إعادة شحن نسبة مئوية من بطارية السيارة بواسطة الألواح الشمسية.

على عكس شركات السيارات الأخرى المدرجة في هذه القائمة ، تذكر هيونداي صراحة أن نظام السقف الشمسي الخاص بها "يلعب دورًا داعمًا" لمحركها الهجين.

ربما بسبب حقيقة أن هذه السيارة الشمسية تأتي من صانع سيارات معروف ، فقد تعرضت السيارة لانتقادات بسبب افتقارها إلى البراعة التكنولوجية.

مثلفوربس يشير إلى أن سيارة هيونداي بحاجة إلى الوقوف في الشمس باستمرار حتى تعطي فقط أميال قيمتها من الطاقة في اليوم.

4. سيارة تبحث عن الشمس

النباتات هي "موجِّهة لضوء الشمس" ، بمعنى أنها تتحرك نحو ضوء الشمس من أجل الحصول على الطاقة التي تحتاجها. الآن ، يمكن لسيارتك أن تفعل الشيء نفسه.

أحد الانتقادات الرئيسية للسيارات الشمسية هو أن المركبات عادة ما يتم الاحتفاظ بها في المرائب وليست مكانًا مثاليًا لدمج الألواح الشمسية. Stella Ersa هي سيارة ذاتية القيادة يمكن برمجتها للقيادة في الشمس في أي وقت تنخفض فيه الطاقة.

ومع ذلك ، فهي ليست مجرد سيارة تعمل بالطاقة الشمسية. وتقول الشركة إن Stella Ersa هي "محطة شحن على عجلات".

الابتكارات في الشحن - خاصة الشحن ثنائي الاتجاه - تعني أن السيارات يمكنها تخزين الطاقة ونقلها إلى الشبكة والسيارات الأخرى وفي حزم البطاريات في المنازل ذاتية الاستدامة.

5. سيارة تشحن نفسها

سيون هي سيارة كهربائية هجينة ، صنعتها الشركة الألمانية الناشئة Sono Motors ، والتي تشحن نفسها باستخدام الطاقة الشمسية. إن دمج الخلايا الشمسية البالغ عددها 248 في جسمها يعني أنها يمكن أن تكون مكتفية ذاتيًا تمامًا أثناء القيادة لمسافات قصيرة.

يمكن أن ترتفع السيارة إلى155 اميال (249 km) على شحنة واحدة ويضيف حوالي 21 اميال (33 كم) من الشحن يوميًا عبر الألواح الشمسية.

علاوة على ذلك ، تستخدم Somo Motors مصادر طاقة متجددة بنسبة 100٪ لمكونات السيارة وعملية البناء. يتم بيع السيارة بسعر يقدر بـ 28500 دولار.

تعد السيارة جزءًا من خطط Sono Motors لتصنيع مركبات تهدف إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في جميع أنحاء العالم. تم تصميم بطارية سيون بمحتوى منخفض من الكوبالت لجعلها مستدامة قدر الإمكان.

6. بناء سيارة يمكنها "الركض إلى الأبد"

في سبتمبر ، ظهرت أخبار مفادها أن شركة Toyota Motor Corp. و Sharp Corp و New Energy and Industrial Technology Development of Japan أو NEDO ، قد تعاونوا لتطوير سيارة Prius يمكن ، من الناحية النظرية ، أن تعمل إلى الأبد بدون وقود أو كهرباء تقليدية الشحن - الجواب ، كما يقولون ، هو الطاقة الشمسية.

قال كوجي ماكينو ، مدير المشروع في تويوتا: "ميزة السيارة الشمسية هي أنها - في حين أنها لا تستطيع القيادة لمسافات طويلة - إنها مستقلة حقًا عن مرافق الشحن".بلومبرج.

الخلايا الشمسية التي تستخدمها Toyota و Sharp و NEDO ليست سوى حوالي 0.03 سمك مم. وهذا يعني أنه يمكن وضع المزيد من الألواح الشمسية بسهولة أكبر على أسطح السيارة ، بما في ذلك الأجزاء المنحنية على السقف وغطاء المحرك.

يقال إن الألواح الشمسية للنموذج الأولي تقوم بتحويل ضوء الشمس بمستوى كفاءة يزيد عن 34% - معيار السوق هو 20%.

7. Cybertruck تتحول إلى الطاقة الشمسية

أكد Elon Musk على Twitter يوم الجمعة الماضي أن Tesla Cybertruck الجديدة ستكون أول سيارة من الشركة تقدم الألواح الشمسية كخيار لتوسيع النطاق. لم يتم الإفراج عن سعر إضافة هذه الألواح الشمسية إلى السيارة بعد.

سيكون خيارًا لإضافة الطاقة الشمسية التي تولد 15 ميلاً في اليوم ، وربما أكثر. أحب أن يكون هذا ذاتي الطاقة. ستؤدي إضافة أجنحة شمسية قابلة للطي إلى توليد 30 إلى 40 ميلاً في اليوم. متوسط ​​الأميال في اليوم في الولايات المتحدة هو 30.

- Elon Musk (elonmusk) ٢٢ نوفمبر ٢٠١٩

في الماضي ، تجنبت Tesla استخدام الألواح الشمسية في سياراتها ، وقال الرئيس التنفيذي إن هذه الطريقة تفتقر إلى الكفاءة. يبدو أن عمل المنافسين ربما أقنع ماسك والمهندسين في تسلا.

يدعي ماسك أن الألواح الشمسية لديها القدرة على الإضافة 15 اميال (24 كم) في اليوم لنطاق السيارة. يقول إن متوسط ​​الشخص الذي يقود سيارته يوميًا في الولايات المتحدة هو 30 اميال (48 كم).

علاوة على ذلك ، كتب مؤسس Tesla عن اقتراح إضافة "طي الأجنحة الشمسية" لزيادة نطاق Cybertruck إلى أبعد من ذلك - قال إنهم سيسمحون للسيارة بمضاعفة النطاق الإضافي من الطاقة الشمسية إلى 40 اميال (64 كم).

قد لا تبدو الأجنحة الشمسية في السيارة عملية ، لكن هذه الأفكار تظهر أن تسلا غيرت أسلوبها في السيارات الشمسية وأن الشركة تأخذ التكنولوجيا على محمل الجد.

على الرغم من أن السيارات الشمسية قد لا تكون على وشك قلب صناعة السيارات ، إلا أن الوعد بتشكيل جزء من شبكة أوسع لاستهلاك الطاقة ذات الاكتفاء الذاتي هو ما يجعلها اقتراحًا محيرًا.

التكنولوجيا لها منتقدوها ، لكن لا يمكننا الانتظار لنرى كيف تتطور السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية ، وما إذا كان سينتهي بهم الأمر بالوفاء بوعودهم الهائلة.


شاهد الفيديو: زيادة الطلب على السيارات الشمسية بالصين (ديسمبر 2022).