
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
ستستضيف القوات الجوية الأمريكية أول معركة جماعية بين ذكاء اصطناعي وطيار بشري ، وفقًا لـمجلة القوات الجوية. يعمل كبار الخبراء التكتيكيين في سلاح الجو حاليًا على طائرة بدون طيار ذاتية القيادة قادرة على إسقاط طائرة يقودها الإنسان في قتال جو-جو ، ويخططون لاستضافة المواجهة في يوليو 2021.
ذات صلة: روبوت روبوت سوارم يتعلم الحرب التكتيكية من ألعاب الفيديو
القوات الجوية الأمريكية تستضيف منظمة العفو الدولية مقابل قتال بشري
يعمل باحثو القوات الجوية على تطوير طائرة جديدة ذاتية القيادة قادرة على إسقاط طيار بشري في قتال جو-جو ، مع المواجهة المقررة في يوليو 2021.
قال جاك شاناهان ، رئيس مركز الذكاء الاصطناعي المشترك في البنتاغون ، إن فريق مختبر أبحاث القوات الجوية يدفع بالمثل لما يمكن أن يبنيه الجيش الأمريكي مقارنة بالتكرارات السابقة للطائرات الأكثر شهرة في العالم في القرنين العشرين والحادي والعشرين.
قال شاناهان خلال إعلان معهد ميتشل لدراسات الطيران في 4 يونيو: "من المحتمل أن يواجه [قائد الفريق ستيف روجرز] صعوبة في الوصول إلى تلك الرحلة العام المقبل [...] عندما تتغلب الآلة على الإنسان". "إذا فعل ذلك ، عظيم".
اختبارات تجريبية مبكرة لمنظمة العفو الدولية في F-16 ، قبل F-22 ، F-35
أطلق فريق AFRL الذي يقف وراء المواجهة القادمة أيضًا طائرة مقاتلة موجهة بالذكاء الاصطناعي في عام 2018 ، والتي كانوا يأملون أن تظهر تقدمًا خلال 18 شهرًا. المجلةداخل الدفاع ذكرت في مايو 2018 أن "الطلقة الكبيرة" ستدمج أولاً تقنية التعلم الآلي مع طائرة أقل تقدمًا مثل F-16 - قبل العمل مع طائرة أحدث مثل F-22 أو F-35.
قال روجرز: "طيارونا البشر ، الطيارون الجيدون حقًا ، لديهم ألفي ساعة من الخبرة"داخل الدفاع. "ماذا يحدث إذا كان بإمكاني زيادة قدراتهم من خلال نظام يمكن أن يوفر حرفيًا ملايين الساعات من وقت التدريب؟ [...] كيف يمكنني أن أجعل نفسي طيارًا آليًا تكتيكيًا ، لذلك في معركة جوية ، يمكن أن يساعد هذا النظام اتخاذ قرارات كبيرة على جدول زمني لا يستطيع البشر حتى التفكير فيه؟ "
الابتكار المستقل هو التجربة والخطأ للقوات الجوية
ليس من السهل العثور على تفاصيل حول هذه القصة (إنها عملية عسكرية ، بعد كل شيء) ، لكن الفيديو أعلاه يظهر شاناهان الواثق بهدوء قائلاً إن فريق AFRL يتوقع أن "الآلة [سوف] تهزم الإنسان".
ومع ذلك ، أضاف شاناهان أن القوات الجوية تهتم بالمخاوف بشأن التحديات المحتملة التي تفرضها مجالات أخرى من الابتكار المستقل ، قائلاً: "لا توجد مركبة من المستوى الرابع ومستقلة بالكامل على الطرق اليوم". بعبارة أخرى ، تمامًا مثل تسلا ومركباتها المستقلة ، لا تضع القوات الجوية الأمريكية نفسها فوق أي حادث مؤسف محتمل في هذه المرحلة المبكرة من ملحمة المركبات ذاتية القيادة ، وفقًا لتقارير Engadget.
وسواء حقق مشروع القوة الجوية جميع الأهداف أم لا ، فإن هذا المشروع سينضم إلى سلسلة طويلة من ابتكارات الذكاء الاصطناعي الأخرى في الطريق من الوكالة. أحد المشاريع البارزة هو مشروع الطائرات بدون طيار Skyborg wingman ، الذي يأمل في تنظيم نظام مدعوم بالذكاء الاصطناعي لدعم الطيارين في السماء. يستعد الجيش الأمريكي بشكل عام بالفعل لإضافة ودمج التعلم الآلي في كل منطقة من العمليات - من الصيانة الروتينية إلى التكتيكات القتالية.
كل يوم أتحقق مما إذا كنت قد كتبت أي شيء جديد. مدونة رائعة. إنني أتطلع للعودة. حظ سعيد وموجة جديدة.
لا يمكنك تسميته بعد الآن!
مشكلة حقيقية في عصرنا ، أتطلع إلى مواصلة مناقشاتك حول هذه المسألة. وهو مجرد سوبر =)
نعم ، توصلوا إلى شيء من هذا القبيل ...
اعتقد انك ستجد القرار الصائب.
ما هي العبارة المضحكة
لفترة طويلة ستبحث عن مثل هذه المعجزة