We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
عندما تكون جيدًا ، فأنت جيد بلا شك. هذا هو الحال مع تسلا.
يتحدث الى رويترز حول مبيعات السيارات في فترة ما قبل الوباء في 22 يوليو ، اعترف ماركوس دويسمان ، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Audi ، بأن شركة السيارات الكهربائية في صدارة اللعبة.
ذات صلة: 5 من منافسي TESLA قد يصنعونها فقط
حاليًا ، تمتلك تسلا بطاريات أكبر لأن سياراتها مبنية حول البطاريات. تيسلا تتقدم بعامين من حيث هندسة الحوسبة والبرمجيات ، والقيادة الذاتية أيضًا ".
بدأ الرئيس التنفيذي مجموعة جديدة تسمى Artemis تهدف إلى سد هذه الفجوة. تمتلك الشركة 75 نموذجًا كهربائيًا مخططًا لها بحلول عام 2029.
قال Duesmann إن مشروع أودي Artemis سوف يقوم أولاً "بتطوير نموذج رائد لأودي بسرعة وبشكل غير بيروقراطي". تتمثل الخطة في تطوير وإنشاء "سيارة كهربائية عالية الكفاءة" بحلول عام 2024.
حتى الآن ، أودي e-tron مخيبة للآمال من حيث الكفاءة. هل يمكن لأرتميس إصلاح هذا؟
تقع المسؤولية على عاتق أليكس هيتزنجر ، مهندس بورش السابق وفورمولا واحد ، والذي كان مسؤولاً عن القيادة الذكية الذاتية من أودي (AID) التي تم إطلاقها في عام 2017. سيقوم الفريق الإبداعي الجديد أيضًا "بتطوير نظام بيئي شامل حول السيارة ، وبالتالي تصميم نموذج عمل جديد لمرحلة الاستخدام بأكملها. "
سيحدد الوقت ما إذا كان مشروع أودي الجديد سيؤتي ثماره. شيء واحد مؤكد هو أن الشركة تسعى للإلهام من المصدر الصحيح.
النظر إلى تسلا للسيارات الكهربائية هو الخطوة الصحيحة. هذا يعني أن سيارة أودي الكهربائية التالية قد تكون في منافسة مع تسلا.
