صناعة

اتحاد سويدي يكشف النقاب عن ناقلة سيارات تعمل بالرياح بأجنحة شاهقة

اتحاد سويدي يكشف النقاب عن ناقلة سيارات تعمل بالرياح بأجنحة شاهقة


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كشف كونسورتيوم سويدي لأول مرة عن حاملة سيارات ضخمة مجنحة بسعة 6000 إلى 7000 مركبة عبر المحيط الأطلسي ، مع تقليل 90 ٪ من الانبعاثات ، وفقًا لتقرير أولي من The Driven.

تحمل السفينة اسمين: Oceanbird و Car Carrier (wPCC) ، وقد تم تصميمها كجزء من مشروع تعاوني سويدي تحت قيادة شركة التصميم Wallenius Marine ، بالإضافة إلى شركة الاستشارات البحرية SSPA والمعهد الملكي KTH التكنولوجيا في ستوكهولم.

ذات صلة: يخت كهربائي فاخر على شكل بجعة يبدو بعيدًا عن الحكاية الخيالية

ناقلة السيارات التي تعمل بالرياح Oceanbird تشيد بـ "عصر الإبحار الجديد"

التصميم - الذي تدعي والينيوس مارين أنه سيبشر بعصر إبحار جديد - يشكل أكبر سفينة شراعية في العالم.

تجربة بحرية ناجحة لنموذج أصغر من Oceanbird - أجريت في وقت سابق من هذا العام لاختبار ميل السفينة بالإضافة إلى جزء المحرك والدفة - تعني أن Oceanbird قيد التطوير في طريقه للإبحار بحلول نهاية عام 2024.

يتميز Oceanbird بتصميم فريد من خمسة أشرعة ، كل منها يشبه إلى حد ما جناح طائرة. في الفيديو الترويجي ، تشير Wallenius Marine إلى "تقنية الشراع الجناح الفريدة للسفينة".

يستغرق حامل السيارة الذي يعمل بالرياح وقتًا أطول لعبور المحيط الأطلسي ، ويقل الوقود الأحفوري

سيستغرق العبور عبر المحيط الأطلسي على متن Oceanbird 12 يومًا ، بدلاً من الأيام السبعة التي يستغرقها حاليًا على متن سفينة شحن تقليدية ، وفقًا لتقارير The Driven.

سوف تستخدم Oceanbird وقودًا أحفوريًا أقل بكثير مقارنة بسفن الشحن المذكورة. في الوقت الحاضر ، يستخدم الأسطول العالمي المكون من 450 ناقلة سيارات كبيرة ما يقرب من 44 طنًا (40 طنًا) من الوقود الأحفوري يوميًا.

قال مطورو والينيوس مارين: "إنه مشروع مليء بالتحديات الفنية" ، وفقًا لتقرير The Driven. "سيعمل الرصيف والبدن معًا كوحدة واحدة لتسخير الرياح بأكثر الطرق فعالية."

وأضافوا: "تم تصميم الهيكل لسفينة شحن شراعية كبيرة ستنقل حمولات ثقيلة لمسافات طويلة لفترات طويلة من الزمن".

وقالوا "إنه مزيج من تكنولوجيا الطيران وبناء السفن". "نحن نقيم الأداء والسلامة باستخدام مجموعة من المحاكاة الحاسوبية والتجارب الفيزيائية."

قد يقلل النقل البحري المستدام من استخدام الوقود الأحفوري

يبلغ طول Oceanbird 656 قدمًا (200 مترًا) وعرضها 131 قدمًا (40 مترًا). تم تصميمه ليبلغ إزاحته حوالي 35273 طنًا (32000 طن) ، وسيبلغ ارتفاعه 328 قدمًا (100 متر) - أي ضعف ارتفاع أطول سفينة موجودة.

بدعم من استثمار 27 مليون كرونة سويدية (4.25 مليون دولار ، وفقًا لـ The Driven) من إدارة النقل السويدية (Trafikverket) ، قد تكون Oceanbird في طريقها لتغيير سجل الاستدامة في صناعة الشحن.


شاهد الفيديو: لفات حجاب خمار ستايل - Tutorial Hijab Khimar u0026 Niqab (قد 2022).